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“無人”背后是有人

周唯　宋陽2025-11-17來源：中國郵政報

　　湖北省襄陽市南漳縣峽口鎮(zhèn)的桔園里，峽口鎮(zhèn)郵政支局攬投員唐偉一邊往無人車上碼放包裹，一邊介紹說：“每年蜜橘熱銷都會遇上‘雙11’。以前，我要趕緊把攬收的包裹拉回支局，趕發(fā)下午的郵車?，F(xiàn)在，無人車一趟接一趟拉貨，我只管攬收，還能騰出手協(xié)助直播團隊做好運營?！?/p>

　　“您的包裹已到濱江華府正門，請及時取件?！睒I(yè)主王女士收到短信后，在小區(qū)正門見到印著“中國郵政”的無人車。她說：“以前等快遞員電話，現(xiàn)在固定時段取件，都成習慣了。”

　　“雙11”期間，襄陽市郵政分公司13臺無人車滿負荷運營，每日準時送達率超96％，在山區(qū)復雜路況下也能達到85％?！盁o人”的背后，正是該分公司扎實的運營與技術支撐。

　　“今天發(fā)往臥龍線路的兩趟合并成一趟，還能順帶送襄陽汽車職業(yè)技術學院的包裹。”這是發(fā)生在襄陽市分公司運營管理部所轄指揮調(diào)度中心里的對話。服務升級的背后是數(shù)據(jù)驅(qū)動的精準運營，該分公司依據(jù)往年“雙11”攬投峰值，提前規(guī)劃無人車線路與停靠時長。11月1日至8日，無人車單日派件量破1.2萬件次，環(huán)比增長19.18％。

　　“您擋著我了，請讓一下。謝謝！”無人車乖萌的提示音讓行人微笑避讓。其運行雖無需人工干預，但突發(fā)狀況下，后臺工作人員會第一時間接管。在指揮調(diào)度中心內(nèi)，安全管理員緊盯大屏幕，隨時準備處理復雜情況。

　　每日發(fā)班前，技術人員會檢查無人車感應、動力裝置，核查預設線路站點的抵達與停留時間。數(shù)據(jù)顯示，“雙11”期間，襄陽市各縣（市、區(qū)）分公司無人車承擔主城區(qū)27％的郵件運輸量，17名押運員被充實到攬投端，末端配送時效提升31％，單件投遞成本同比下降0.16元。

　　“我們正嘗試與某電商平臺合作，加強退換貨服務協(xié)同?！边\營管理部負責人夏武說?！半p11”既是派件高峰，也是退換貨高峰，襄陽市分公司試點無人車與傳統(tǒng)攬投模式互補，既最大化提升攬投效率，緩解客戶退換貨痛點，也節(jié)省企業(yè)運營開支。

　　據(jù)介紹，襄陽市分公司計劃年內(nèi)投用50臺無人車，無人車承接人工配送比例將超40％。“雙11”期間，該分公司還加強培訓，幫助攬投員掌握無人車維護、數(shù)據(jù)分析等技能，讓他們成為“既能開三輪車、又能操控無人車”的多面手快遞員。